4月17日早间，“徐里里XLL”发文称，本身客岁5月20日锁单了一辆SU7，后对该订单请求了延期一年龄迹，没念念到在请求延期两个月后被小米客服条款一周内补都尾款，不然订单作废。“本年4月10日，小米客服持重见知订单作废，定金不退，此时距离我请求延期的360天，还有不到150天的时辰。”“徐里里XLL”喊话雷军（小米集团董事长）称lisa ai换脸，既然不错请求延期360天排产，为什么延期后会条款客户飞速补都尾款？这种延期的意旨是什么？

图片着手：微博（@徐里里XLL）

关于“徐里里XLL”忽视的问题，王化在4月17日下昼发文回话称，“据我了解，您（徐里里XLL）的订单已安排过车辆坐褥，但您因自身原因未提车，已组成毁约。”

据王化先容，客岁11月6日，“徐里里XLL”条款变更提车的拜托中心；2024年11月10日，条款修改上牌东谈主，但提交的贵寓不合适变更条款；2024年11月23日，车辆下线后，“徐里里XLL”暗意无法提车并条款暂缓排产。“本身责任主谈主员和您阐述了‘洞悉订单有用期为自支付定金之日起360日内’，‘杰出订单有用期（360日）车辆将不再安排排产，视为单方毁约。上述订单将自动取消，购车条约将自动撤废，定金将不予退还’等信息。”王化称。

图片着手：新浪微博（@王化）lisa ai换脸

关于“徐里里XLL”的质疑，王化讲明注解称，按照当今小米SU7排产到坐褥的周期，为了保证“徐里里XLL”在2025年5月能够浅薄提车及来回的安全性（订单在2024年5月20日锁单，360天有用期），小米于2025年1月13日给徐里里发送了排产见知，其遴荐不息延期，但需要支付车辆尾款分期首付款。而“徐里里XLL”在7日之内未支付，故小米在4月10日将其订单提交取消。

记者发现，“徐里里XLL”在此之前还曾与比亚迪发生过纠纷。2024年12月12日，比亚迪法务部通过官方微博发布声明称，称温雅到麇集用户“徐里里XLL”长久针对比亚迪及旗下子品牌发布大批乌有言论，已对公司的品牌声誉形成严重毁伤。对此，公司已对有关乌有言论进行字据固定，并决定持重对“徐里里XLL”拿告状讼，条款其删除侵权言论、摒除影响，并抵偿东谈主民币500万元。

行为小米汽车旗下首款车型，小米SU7于2024年3月28日持重上市，立即成为一款景观级爆款车型。“小米SU7上市11个月，销售杰出了32万辆，当今已拜托18万辆，或者还有15万辆列队。”雷军此前曾披露。4月17日晚间，《逐日经济新闻》记者查阅小米汽车APP发现，小米SU7标配版锁定订单后拜托周期展望在46周~49周；Pro版锁单后拜托周期展望为45~48周；Max高配版锁单后拜托周期为42~45周。

图片着手：小米汽车APP

从小米SU7现时拜托周期来看，关于小米汽车来说，脚下“抑制”销量的不是订单而是工场产能。“小米汽车的单月订单量还在不休加多中，咱们的拜托压力特地大。”小米集团总裁卢伟冰在2024年小米集团全年龄迹发布电话会上曾坦言。

4月16日，有音信称，位于北京市通州区马驹桥镇的小米智能制造产业基地二期神志（1号坐褥厂房等18项）已于4月15日完成诡计验收。对此，记者向小米集团方面进行了核实，但杀青发稿时未获回话。

小米汽车二期神志工场紧邻已投产的一期工场，于2024年7月26日进场施工。工场某神志承包负责东谈主曾向记者披露，工场展望2025年3、4月份调试，6月中旬齐备拜托。

3月18日，雷军文书，小米汽车一直在全力普及产能，照旧赢得一些发挥，2025年全年拜托诡计普及至35万辆。